四大证券报纸头版内容精华摘要(5月10日)
导语: 10日四大证券报纸内容精华摘要有:加速上游布局 特斯拉投资3.75亿美元建锂精炼厂;低风险偏好基金 业绩稳健上行;本月MLF到期量1000亿元 业界预计央行将小幅加量或等量续作

  中国证券报

  4月乘用车市场零售环比增长2.5% 乘联会:汽车市场快速回暖

  5月9日,乘联会举行月度乘用车市场分析发布会。4月乘用车市场零售量达163万辆,环比增长2.5%。其中,4月新能源车零售量为52.7万辆。

  乘联会秘书长崔东树在发布会上表示,此次特斯拉涨价是个很好的信号,有利于改善消费者的观望心态。目前我国车市虽然还未恢复到2021年的水平,但是整体趋势逐步向上,处于快速回暖阶段。

  超高清视频产业规模超3万亿元 工信部谋划出台新一轮接续政策

  5月9日,2023世界超高清视频产业发展大会开幕。截至2022年底,我国超高清视频产业规模超过3万亿元,不过超高清视频全面推广普及仍面临诸多困难和挑战。工信部总工程师赵志国在会上表示,要加大政策引导力度,谋划出台新一轮超高清视频产业高质量发展的接续政策,不断优化产业发展环境,加快构建视频产业发展新格局。

  加速上游布局 特斯拉投资3.75亿美元建锂精炼厂

  当地时间5月8日,特斯拉首席执行官埃隆.马斯克出席了特斯拉位于得克萨斯州科珀斯克里斯蒂的锂精炼厂奠基仪式。据介绍,该锂精炼厂投资额为3.75亿美元,将使特斯拉成为北美唯一一家自行提炼锂的汽车制造商。

  业内人士表示,特斯拉进军锂资源冶炼主要是为了强化其对上游供应链的自主权,以达到精准成本管控的目的,进一步降本增效,提高产品性价比及市场竞争力。

  新能源车企纷纷试水保险业 比亚迪收购易安财险获批

  中国银保监会5月9日披露的批复文件显示,银保监会同意比亚迪(002594)汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司(简称“易安财险”)10亿股股份,持股比例为100%。记者注意到,为抓住新能源车险这一新兴市场,国内外主流新能源车企相继试水保险行业。

  上海证券报

  氧化铝期货上市临近 上期所就期货合约和业务规则征求意见

  5月9日,上海期货交易所正式就氧化铝期货合约和相关业务规则公开征求意见。作为冶炼电解铝的重要原材料,氧化铝期货的推出被业内解读为将提升铝产业链相关企业风险管理水平,促进产业形成公开、公正、公平的价格体系,从而提高我国氧化铝市场的价格影响力。

  根据合约征求意见稿,上期所氧化铝期货合约交易代码为AO;交易单位为20吨/手;报价单位为元(人民币)/吨;最小变动价位为1元/吨;涨跌停板幅度为上一交易日结算价±4%;合约月份为1月至12月;交易时间为上午9:00至11:30、下午1:30至3:00和上期所规定的其他交易时间。

  低风险偏好基金 业绩稳健上行

  今年以来,受结构性行情影响,主动权益类公募基金净值波动较大,平均回报水平不尽如人意。而不少中低风险偏好的公募配置类产品的收益率,已小步赶上甚至超越权益类产品。

  统计数据显示,截至5月8日,今年以来主动权益类基金中的普通股票型基金、偏股混合型基金的平均回报为1.22%和负0.6%,与此同时,今年以来上证综指上涨了9.9%,深证成指上涨了1.9%,沪深300指数上涨了4.93%。

  “牛市旗手”强势拉升 “中字头”表现分化 A股日成交额连续23个交易日超万亿元

  周二,A股三大指数全天冲高回落,沪指3400点得而复失。截至收盘,上证综指报3357.67,跌1.10%;深证成指报11125.02点,跌0.90%;创业板指报2245.82点,跌1.21%。沪深两市全天成交额达1.22万亿元,较上个交易日放量848亿元,已连续23个交易日突破万亿元。北向资金净流入9.83亿元,其中沪股通净买入27.92亿元,深股通净卖出18.09亿元。

  年报“非常规”盈利 近50家公司收到问询函

  盈利是否主要依赖非经常性损益、持续经营能力是否存在重大不确定性、如何改善盈利能力……2022年年报披露季已落下帷幕,持续经营能力成为交易所关注的重点。截至目前,陆续出炉的逾百份年报问询函中,有近50份直指上市公司的持续“造血”能力。

  据上海证券报记者统计,虽然逾200家上市公司交出了盈利的2022年成绩单,但其扣非后净利润却是亏损状态。依靠政府补助及出售资产,成为这些公司扭亏为盈的重要手段。

  证券时报

  五部门:7月起全国禁售 非国六b标准汽车

  日前,生态环境部、工信部等五部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起,全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车,针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年过渡期。

  公告指出,自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。生产日期以机动车合格证的车辆制造日期为准,且合格证电子信息应于2023年7月1日0时前完成上传;进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准;销售日期以机动车销售发票日期为准。

  前4月进出口增长5.8% 新能源车提速领跑

  海关总署昨日公布的数据显示,今年前4个月,我国外贸进出口总值达13.32万亿元,同比增长5.8%,其中出口7.67万亿元,增长10.6%。4月当月,我国进出口3.43万亿元,同比增长8.9%,其中出口2.02万亿元,增长16.8%。海关总署统计分析司司长吕大良表示,前4个月进出口同比增速较一季度加快1个百分点。

  从重点商品看,汽车、船舶出口展现强劲势能,是拉动4月外贸表现的重要力量。据测算,4月份,汽车(包括底盘)出口金额同比增长195.7%,船舶出口同比增长79.2%。

  不过,分析认为,4月外贸进出口表现受去年同期新冠疫情带来的基数偏低影响较大。未来一段时间,外贸仍然面临较大压力。

  融资环境优化 5月多家房企争相“补血”

  在3月房企融资小幅回暖之后,4月的融资规模又出现了同环比回落的情况,融资成本也有所下降。进入5月,万科、越秀地产、大名城(600094)、中南建设(000961)等多家房企开启“补血”计划,陆续公布了最新融资计划。业内人士认为,从供给侧支持房企融资只是暂时“输血”的权宜之计,要从根本上解决房企流动性困难,还要靠“自我造血”,要靠销售回款,因此还需加大需求侧购房支持力度。

  “中特估”搅动大金融 券商股迎来价值重估

  5月9日,券商股延续近期强势表现,中金公司(601995)报收涨停,中国银河(601881)、首创证券(601136)、信达证券(601059)等大涨逾5%。

  市场人士认为,受益于中国特色估值体系(下称“中特估”)行情扩散,券商股在银行、保险板块的带动下实现补涨。实际上证券行业一季度业绩表现较好,且当前估值处于历史低位,具有较好的投资价值。不过,券商股走势和权益市场的表现高度正相关,该板块的强势行情持续性如何,有待进一步观察。

  证券日报

  本月MLF到期量1000亿元 业界预计央行将小幅加量或等量续作

  5月9日,中国人民银行(下称“央行”)以利率招标方式开展了20亿元7天期逆回购操作,以维护银行体系流动性合理充裕,操作利率维持2%不变。鉴于当日无逆回购到期,故央行公开市场实现净投放20亿元。

  下周即将有1000亿元MLF(中期借贷便利)到期,业界预计央行将小幅加量或等量续作。

  一季度用电量同比增长3.6% 电企积极备战迎峰度夏

  国家能源局数据显示,一季度全社会用电量2.12万亿千瓦时,同比增长3.6%。在经济复苏、消费向好以及绿电加入、电企保供能力提升等因素支撑下,全国多地一季度用电量实现正增长。

  5月9日,多家发电类上市公司向记者表示,公司一季度发电量同比上升,同时,正在积极准备二季度供电工作,通过此前新增电站、增加燃料储备等方式,更加从容地面对即将到来的夏季用电高峰。

  券商文化建设实践评估启动 总排名前10%公司为A类

  证券行业的高质量发展离不开文化建设。相较于券商分类评价中的“硬指标”项目,文化建设则是行业“软实力”的体现。

  5月8日,记者从券商处获悉,根据《证券公司文化建设实践评估办法(试行)》(以下简称《评估办法》),中证协现启动2022年度证券公司文化建设实践评估(以下简称“实践评估”)。

  从参评公司范围来看,2022年度实践评估参评公司范围与2022年度证券公司分类评价参评公司范围一致。从实践评估结果分类分级安排情况来看,总排名前10%公司为A类,最多12家;其中,A类AA级最多5家,其余为A类A级。总排名前40%未进入A类的公司,最多33家;其中,B类BB级最多10家,其余为B类B级。未达到B类要求,且评估计分在6分以上的公司为C类;其中C类CC级最多35家,其余为C类C级。D类包括评估计分低于6分,及根据《评估办法》直接被评为D类情形的公司。

  券商资管业务结构持续优化 一季度私募规模“缩水” 公募来补

  自资管新规实施以来,券商资管业务逐步回归本源,发力提升主动管理能力,业务结构持续优化,并进入规范有序发展的新阶段。最新数据显示,截至一季度末,在私募资管规模持续压降至5.85万亿元的背景下,券商持续向公募基金业务渗透,合计管理公募产品规模突破1万亿元。

扫一扫在手机打开当前页