四大证券报纸及人民日报头版内容精华摘要(9月13日)
導語: 13日四大證券報紙內容精華摘要有:逾50傢公司預告三季報業績 八成報喜;頭部私募積極籌集“子彈” 後市尋找高性價比標的;緊貼北交所 銀行打響“專精特新”客戶爭奪戰。

  中國證券報

  西藏資本市場快速發展 上市公司數量穩步提升

  今年是西藏和平解放70周年。70年來,西藏發展日新月異,尤其是黨的十八大以來,西藏經濟年均增速位居全國前列。隨著西藏的快速發展,西藏資本市場迎來快速發展新階段,上市公司數量和質量穩步提升。目前,西藏共有A股上市公司20傢、新三板掛牌公司12傢、擬上市公司13傢。

  逾50傢公司預告三季報業績 八成報喜

  數據顯示,截至9月12日晚,A股共有51傢上市公司披露瞭2021年三季報業績預告,預喜的有41傢,占比達80.39%。其中,略增14傢、扭虧3傢、續盈3傢、預增21傢。從行業角度看,順周期行業、新能源汽車產業鏈業績表現突出。

  公募REITs助力交通基礎設施投融資

  隨著國內基礎設施公募REITs業務的穩步推進,納入試點范圍的基礎設施項目類型也日漸豐富。根據最新的試點項目申報要求,可參與公募REITs試點的基礎設施項目大致可分為九大類。其中,收費公路型交通基礎設施在公募REITs試點中有著極其重要的地位。

  產業政策利好不斷 上海支持符合條件工業軟件企業上市

  作為工業4.0時代中生產系統的“智慧大腦”,工業軟件產業再迎政策利好。為推動“上海制造”轉向“上海智造”,上海市經濟和信息化委員會日前發佈瞭《上海市促進工業軟件高質量發展行動計劃(2021-2023年)》(簡稱《行動計劃》)。

  目前,我國已基本形成一套相對完整的工業軟件產品體系,覆蓋汽車、工程機械、航空航天、電子、傢電、國防軍工等領域,但整體呈現高端少、低端多的產品格局。分析人士認為,未來若借助資本力量,加速產業整合,我國工業軟件產品質量及服務能力有望進一步提升。

  上海證券報

  海航確定兩大業務板塊戰投 遼寧方大操盤航空海南控股接收機場

  9月12日晚間,*ST海航(600221)、*ST基礎(600515)分別發佈公告,對外披露瞭各自的戰略投資者:*ST海航的戰略投資者為遼寧方大集團(000055),*ST基礎的戰略投資者為海南控股。當日,兩傢公司還分別披露瞭第二次債權人會議的召開時間,並發佈瞭各自的出資人權益調整方案。

  貝萊德基金唐華:以全球視角看待中國成長股投資

  近些年來,公募基金強大的賺錢效應令其備受關註,行業內部競爭也日趨激烈。作為“外來和尚”,貝萊德基金準備如何將豐富的全球投資經驗與本土市場有機結合?首隻外資公募基金準備如何佈局中國市場?怎樣的股票是貝萊德眼中的好股票?針對這些問題,上證報記者對貝萊德中國新視野混合型證券投資基金擬任基金經理唐華進行瞭獨傢采訪。

  潤和軟件終止加價回購資產

  9月12日晚,潤和軟件(300339)發佈公告稱,公司決定終止購買江蘇潤和南京軟件外包園置業有限公司(下稱“外包園置業”)、江蘇潤聯信息技術有限公司(下稱“潤聯信息”)、南京泉創信息科技有限公司(下稱“泉創信息”)等3傢公司100%股權的相關事項。

  頭部私募積極籌集“子彈” 後市尋找高性價比標的

  頭部私募積極備案產品。數據顯示,今年以來,備案產品數居前的多為百億級私募,包括高毅資產、九坤投資、淡水泉投資等。對於接下來看好的方向,多傢頭部私募機構表示,將更加註重投資性價比,尋找估值合理的優質資產。

  證券時報

  錢多瞭策略難施展 量化基金密集限購

  量化基金相對穩健的業績帶動瞭規模的顯著增長。不過,由於策略容量所限,規模超限度增長會對量化基金的投資帶來負面影響。為在業績與規模之間取得平衡,保護投資者利益,量化基金開始密集限購。

  緊貼北交所 銀行打響“專精特新”客戶爭奪戰

  以新三板精選層為基礎建立的北京證券交易所完成註冊後,很快就有“聰明”的銀行緊盯這個熱點。“服務”這個詞內涵很廣,可以是開立對公結算賬戶,或是代發工資賬戶;可以是一筆貸款或授信,是債承等投行服務,甚至也可以僅僅是對方買過自傢行一筆對公理財。但緊貼熱點的表態很重要,可以讓市場各方對銀行如何分享北交所成立帶來的紅利――尤其是服務“專精特新”客戶,有更多認識。

  浙江龍盛擬出資80億參與私有化和利時

  中國集散控制系統(DCS)龍頭企業和利時(HollysysAutomation TechnologiesLtd.)私有化之路將開啟,下一步是回歸A股嗎?浙江龍盛(600352)9月12日晚間公告,公司董事會會議審議並通過與LoyalValley Innovation Capital (HK) Limited或其關聯方(簡稱“LoyalValleyCapital”)等共同組建特殊目的公司(簡稱“SPV公司”),並向和利時董事會提交無約束力的私有化交易初步要約提案,董事會同意在不超過80億元的出資額度內參與和利時私有化事項。

  警惕天價海運費擠壓制造業

  近日,繼全球第三大海運公司法國達飛海運發佈凍結貨櫃運價聲明後,全球第一大航運公司馬士基、第五大海運公司赫伯羅特也先後表態“不再上漲運價”。更早之前,來自中國、美國和歐盟的全球三大核心經濟體海事監管機構召開瞭全球航運監管峰會,如何應對天價海運費成為本次峰會的主要討論話題之一。

  證券日報

  碳市場運行將滿60天 成交額4.2億元 下一步建議從四方面發力

  全國碳排放權交易市場(下稱“全國碳市場”)自7月16日上線交易以來,到9月13日運行將滿60天。截至9月10日,全國碳市場碳排放配額(CEA)累計成交量844.7萬噸,累計成交額4.2億元。

  老字號競逐IPO 創新發展須多方合力

  老字號往往是曾得到過廣泛認同和良好信譽的品牌。不過,在新經濟蓬勃發展的當下,一些老字號卻日漸式微。在筆者看來,一些老字號必須轉型發展。借力資本運作擦亮金字招牌,IPO上市隻是第一步,接下來,老字號們必須做到全面發力,才能實現真正的復興。

  文化紙市場“旺季不旺” 造紙業全年業績仍可期待

  隨著開學季、中秋國慶雙節陸續到來,造紙行業期待的“文化紙旺季”正式來臨。雖然行業剛剛集體交出瞭非常亮眼的半年業績,可自二季度起出現的文化紙價格下挫,以及即便行業聯手也一度難挽的頹勢及價格觸底,無形中也為這個傳統旺季增添瞭一絲隱憂,行業觀望情緒濃厚。

  四地四機構率先試點養老理財產品專傢:風險收益匹配方面更加靈活

  日前,養老金融改革發展推出重要舉措――銀保監會制定並發佈《關於開展養老理財產品試點的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》顯示,自2021年9月15日起,工銀理財有限責任公司在武漢市和成都市,建信理財有限責任公司和招銀理財有限責任公司在深圳市,光大理財有限責任公司在青島市開展養老理財產品試點,試點期限暫定一年。試點階段,單傢試點機構養老理財產品募集資金總規模限制在100億元人民幣以內。

  人民日報

  江西緊盯高端前沿 引智提升創新能力向名企名校大院大所借動能

  最近,依托兩院院士高端人才團隊的中科院江西產業技術創新與育成中心、中國工程科技發展戰略江西研究院、北京大學南昌創新研究院等高端創新平臺相繼落戶江西,中國信通院江西分院、中航工業、中國商飛、浪潮集團等先後與江西簽訂戰略合作協議,開展深度合作,助推江西高質量跨越式發展。

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